Para identificar o pneu adequado com o índice de carga correto, basta olhar para o flanco do pneu, onde essa informação é exibida numericamente. Este número indica quantos kg o pneu pode suportar com segurança. Por exemplo, um índice de carga de 91 significa que o pneu pode suportar até 615 kg.
Todos os pneus, de qualquer veículo, são fabricados com as principais informações em sua lateral. Então, quando precisar saber a data de fabricação, diâmetro, velocidade máxima e, claro, o peso máximo suportado, você precisa conferir os números e letras na lateral de cada modelo.
Na verdade, o número corresponde à uma faixa de peso máxima que se encontra em uma tabela. Por exemplo, se o pneu tiver “80” na penúltima marcação, significa que ele é capaz de suportar até 140kg. Se a marcação for “100”, ele suporta 160 kg.
Por exemplo, um pneu de índice de carga standard deve poder suportar 2.4 bars, mas é comum encontrar pneus que se acomodam com uma pressão com até 3 bars. Estes valores estão no livrete do veículo e no autocolante da porta do condutor.
A resposta é rápida e simples: no perfil do pneu, você encontrará informações como a banda de rodagem do pneu, a data em que foi fabricado e também a letra que indica a velocidade máxima que o pneu pode suportar.
Normalmente, o mais comum ao se calibrar, é colocar entre 28 a 36 libras no pneu dianteiro e 30 a 40 no traseiro. Porém, é bom lembrar que isso pode variar de acordo com o porte do veículo e também o seu uso. Um veículo maior ou um que é destinado a transporte de pessoas pode precisar de uma calibragem maior.
Quando os pneus estão com excesso de pressão, a área de contacto com a estrada diminui, concentrando o desgaste numa área menor da superfície do pneu. Este desgaste desigual pode levar à menor vida útil do pneu e aumentar significativamente o risco de furos e rebentamentos.
A banda de rodagem mínima é 1,6 mm. Isso significa que é obrigatório trocar seus pneus assim que esse limite for atingido para evitar comprometer a sua segurança e infringir a lei. Mas isso também significa que seria prematuro trocar seus pneus antes de atingir este limite.
Aro: 14 " Índice de Carga: 82 (Suporta até 475 kg);- Índice de Velocidade: T (Velocidade máxima de 190 km/h). CUIDADOS: 1 - As pressões devem ser verificadas regularmente em pneus frios (incluindo o de reserva).
O índice de carga é uma medida que mostra a capacidade máxima de peso que um pneu pode suportar e transportar em condições normais de uso. Ele é indicado por uma numeração, que varia de 45 kg a 279 kg.
Um índice de carga de 75, por exemplo, indica que o pneu é apto a suportar o peso de até 387 kg. Já o índice de velocidade é a medida que indica a velocidade máxima que o pneu suporta.
Uma das informações mais importantes encontradas nos pneus é a sigla DOT, que significa Department of Transportation, em português Departamento de Transporte.
O pneu T é projetado para velocidades de até 190 km/h, enquanto o pneu H pode suportar velocidades de até 210 km/h. Ambos são adequados para a maioria dos carros de passageiros e são comumente usados em condições de estrada normais. A principal diferença entre eles é a velocidade máxima que podem suportar.
O número (88 ou 84) indica a carga máxima que o pneu pode suportar. Por exemplo, o número 88 indica que o pneu pode suportar cerca de 500 quilos. A letra (T) é o índice de velocidade do pneu, que indica a velocidade máxima que o pneu pode alcançar. No caso de “T”, a velocidade máxima é de 190 km/h.
Você provavelmente verá duas figuras, uma para uso normal e outra para cargas completas; será algo como "35 PSI". Você encontrará isso no manual do veículo no carro, dentro da tampa do depósito de combustível ou no batente da porta do motorista.
Antes de 1990, os fabricantes utilizavam a notação ZR para designar um pneu de elevado desempenho porque os índices W e Y não existiam. A sigla ZR indicava que o pneu seria apto a rodar em velocidades superiores a 240km/h, seguindo as indicações especiais dos fabricantes.
Como posso saber a velocidade máxima que cada pneu suporta?
Na banda lateral há uma sequência alfanumérica. Cada letra, por exemplo, corresponde a uma velocidade em km/h, sendo 'A' uma velocidade mais baixa e 'Z', mais alta. VEJA TAMBÉM: Veja um pneu levado ao limite até estourar – de dentro dele.
O que é o TWI? O indicador de desgaste da banda de rodagem é um recurso que permite saber, a partir de suas medidas, quando está na hora de trocar os pneus. TWI é um recurso projetado para demarcar quando os pneus atingem o limite legal de desgaste.
