O Fiat Argo usa correia dentada ou corrente?

Motor Do Fiat Argo É Corrente Comando Correia Dentada.
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Qual Argo tem correia dentada?

No lugar da tradicional correia dentada para o acionamento da distribuição, o Fiat Argo usa corrente metálica em seus três propulsores. Essa solução proporciona maior robustez e isenção de troca, garantindo manutenção mais tranquila e barata para os clientes.
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Qual o carro da Fiat que não tem correia dentada?

Fiat Firefly/GSE Turbo.
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Quando trocar a correia dentada do Fiat Argo?

Quando trocar a correia dentada? Trocar o componente no momento certo evita problemas mecânicos sérios. A recomendação da troca dessa peça, geralmente, acontece depois de uma quilometragem específica ou a cada 5 anos, o que ocorrer primeiro.
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Como saber se é corrente ou correia dentada?

Uma das principais diferenças entre a correia e a corrente de comando é baseada no desgaste contínuo sofrido pela correia ao longo do tempo, contra a perfeita conservação da corrente. A corrente, que se move com polias dentadas, é projetada para não precisar ser substituída durante toda a vida útil do motor.
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Veja 2 Motores Firefly com cuidados diferentes!

Quais carros da Fiat têm corrente de comando?

Fiat: Argo, Cronos, Pulse, Fastback, Toro, Strada, Mobi e Uno equipados com motor Firefly e Palio, Siena, Strada, Weekend, Punto, Bravo, Argo, Cronos, Linea, Toro, Doblo e Idea com motor e.Torq.
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Quantos km roda uma corrente de comando?

É importante pontuar que, felizmente, a maior parte dos que optam por esse equipamento tendem a demorar para trocá-lo: a depender do fabricante, do estado geral do carro e da forma como ele é conduzido, a corrente de comando pode ser trocada apenas depois de percursos de cerca de 150 mil quilômetros.
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Quais carros da Fiat têm correia banhada a óleo?

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Quais carros da Fiat têm motor 3 cilindros?

O motor 3 cilindros Firefly da Fiat, presente em modelos como o Mobi e Argo, também se destaca pela confiabilidade.
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Quais carros usam correia banhada a óleo?

Carros com correia banhada a óleo:
  • Chevrolet Onix a partir de 2020.
  • Chevrolet Montana a partir de 2023.
  • Chevrolet Tracker a partir de 2020.
  • Citroen C3 1.2.
  • Ford EcoSport 1.5.
  • Ford Fiesta EcoBoost.
  • Ford Ka 1.0 a partir de 2015.
  • Ford Ka 1.5 a partir de 2019.
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O Fiat Argo 1.0 é bom ou ruim?

Pontos negativos: por ser um motor 1.0, não é muito bom para estrada (mas já era esperado). seu motor faz um barulho razoável mesmo com o carro todo fechado. Comentários: recomendo a compra. excelente custo benefício para carro zero em 2022, onde os preços de carro de entrada muitas vezes se aproximam de 80 mil.
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O motor 1.3 do Argo é bom?

O motor aspirado pode não entregar um ótimo desempenho, mas não deve também. E o consumo é bom, com 12,6 km/l (gasolina) e 9,1 km/l (etanol), na cidade. E na estrada, com 13,9 km/l (gasolina) e 10,1 km/l (etanol). Dessa forma, se você procura um hatch automático na casa dos R$ 100 mil, é melhor olhar a concorrência.
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Qual é o motor usado no Fiat Argo?

FIREFLY 1.0. O motor Firefly é extremamente econômico e ainda possui respostas rápidas, com o melhor torque da categoria, para uma direção ágil na cidade.
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O Fiat Argo de 3 cilindros tem correia dentada?

Argo não tem correia dentada.
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Qual o tipo de correia do Argo?

Correia externa do motor (Poly-V).
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Quais carros 3 cilindros têm correia banhada a óleo?

Quais são os carros que usam correia banhada a óleo? Chevrolet Onix a partir de 2020, Tracker a partir de 2020, Chevrolet Montana a partir de 2023, Citroën C3 1.2, Ford EcoSport 1.5, Ford Fiesta EcoBoost, Ford Ka 1.0 a partir de 2015 até 2021, Peugeot 208 1,2 entre outros.
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Quando trocar a correia dentada do Argo?

Quando trocar a correia dentada

Quilometragem e tempo: a maioria das montadoras recomenda que a correia dentada seja trocada a cada 50 mil km ou 3 anos, o que ocorrer primeiro.
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Quantos km trocar corrente de comando Argo?

O mais indicado é a cada 10.000 km.
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Qual a diferença entre o Argo e o Argo Drive?

Conectividade: O Argo 1.0 oferece conectividade básica, com rádio AM/FM, entrada USB e Bluetooth. Já o Argo 1.0 Drive inclui a central multimídia Uconnect de 7 polegadas, que permite acessar aplicativos do smartphone, espelhar a tela, além de oferecer conectividade com Apple CarPlay e Android Auto.
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O que é melhor, correia dentada ou corrente?

O que determina a escolha entre uma e outra é o projeto do motor e o que a montadora quer com aquilo. Por ser mais leve, a correia dentada 'rouba' menos potência do motor, resultando em melhor desempenho e menos emissões — algo que toda montadora procura atualmente.
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Quando é que a corrente de comando está ruim?

Para conferir se a corrente de comando está ruim, basta verificar se há um espaço entre o equipamento e a parede do motor, caso haja, a peça está em um bom estado.
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É preciso trocar a corrente de comando?

Nunca. Quando o motor fundir pelo menos duas vezes aí vc troca a corrente kkk, e a peça que muito raro ter que trocar.
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