LTZ – Luxury Touring + a letra Z, por ser a última do alfabeto. Representa a versão de topo de linha. RS – Rally Sport. Representa as versões apimentadas dos modelos.
Equipada com transmissão automática de 6 velocidades, esta versão conta com motor turbo de 116 CV, volante esportivo com revestimento premium, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, tecnologias Easy Entry e Easy Start e muito mais.
GTS significa Gran Turismo Sport. Bem parecido com GTI, portanto. Embora não seja mais utilizada pelo fabricante há muitos anos, a denominação GTS está prestes a renascer. É que a Volkswagen já anunciou que irá designá-la para batizar as versões esportivas de Polo e Virtus.
A sigla TSI, que significa "Turbocharged Stratified Injection" ou Turbo com Injeção Estratificada em tradução livre, é uma das mais comuns na linha de motores Volkswagen. Esta tecnologia combina turbocompressor com injeção direta de combustível o que oferece uma solução equilibrada entre desempenho e sustentabilidade.
A versão LT acrescentava travas, vidros elétricos e chave canivete. O Onix LTZ era o top de linha do modelo, incluindo, além dos itens citados anteriormente: ar-condicionado, sistema multimídia MyLink, espelhos retrovisores elétricos e computador de bordo.
Comfortline: linha conforto, em português, diz respeito às versões intermediárias. Highline: linha superior, como o próprio nome já diz, se refere às versões top de linha. Sportline: linha esportiva.
SW4? O que significam? O SW é a abreviação de “station wagon”, que seria uma tradução para vagão de trem, em relação à forma, mas o carro em questão é o modelo perua. Já o SW4 tem a mesma conotação, porém, como utilizado pela Toyota, refere-se a uma versão perua com tração nas quatro rodas.
Gestão da Tecnologia e da Inovação (GTI) Esta linha de pesquisa dedica-se ao estudo da dinâmica competitiva e do comportamento dos agentes com relação à tecnologia, entendida de maneira abrangente como o conhecimento com fim prático que propicia o desenvolvimento da inovação.
Se você busca um carro econômico para o dia a dia, o Onix 1.0 pode ser a melhor escolha. Para quem prefere mais potência e tecnologia, as versões Turbo ou Premier podem ser ideais. E se o visual esportivo é um fator importante, o Onix RS será o modelo que vai te conquistar.
No caso do Tracker LTZ, há uma melhora no visual em comparação à LT, porém o que vemos de bom, mesmo, é o pacote de equipamentos. É o mesmo dos outros dois, porém com acréscimos importantes, como o alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e detector de ponto cego.
Enquanto o motor aspirado trabalha somente com um câmbio manual de seis marchas, o turbo possui opções manuais e automáticas, também com seis marchas. Importante ressaltar que a versão turbo LTZ agora não é ofertada mais com câmbio manual, como nos anos anteriores.
LS – Luxury Standard. Representa as versões de entrada de alguns modelos. LT – Luxury Touring. Versões intermediárias de alguns modelos e de entrada de outros.
Sendo assim, a sigla XS, de modo geral, significaria Sport Super. Já a sigla “MPFI” significa Multi Point Fuel Injection (Injeção Eletrônica de Combustível em Múltiplos Pontos), e assim por diante.
A nomenclatura GLI nasceu na década de 1980, nos Estados Unidos, como parte da estratégia de esportivos da Volkswagen no mundo, e se refere aos modelos de topo de gama, trazendo todo o apelo dos modelos GTI à classe refinada dos sedãs. Daí a origem do nome Gran Luxury Injection (GLI).
Gran Turismo Sport ou Gran Turismo Spider: embora existam variações, estes são os dois significados mais comuns para a sigla GTS – que, como GTR e GTi, também foi utilizada por diversas fabricantes em seus carros.
O MSI (Multi-Point Sequential Injection), Injeção Multiponto Sequencial, é uma evolução do motor MPI. Ele mantém a injeção multiponto, mas com um controle mais preciso, o que melhora a eficiência de combustível e a resposta ao acelerador.
