Qual o motor do Passat V6?

O Passat CC vem equipado com o motor V6 3.6 FSI (sistema de injeção direta de última geração) com 300 cavalos de potência e 6.600 rpm e 35,6 kgfm de torque entre 2.400 e 5.300 rpm.
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Qual a diferença entre V6 e VR6?

O conceito do motor VR6 é marcante por ter conseguido fazer um motor de seis cilindros mais compacto. Neles, as duas bancadas de três cilindros são dispostas em um ângulo menor que o usual nos motores V6, permitindo, inclusive, o uso de apenas um cabeçote.
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Qual é o motor do Passat?

O Passat foi lançado com duas opções de motores e três de potência. O modelo básico era 1.3 com 55 cv, seguido por dois motores 1.5 com 75 cv ou 85 cv na versão esportiva TS, já com os faróis duplos característicos.
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Quantos cavalos tem o motor do Passat 2.0 TSI?

Com 220 cavalos potência máxima, e torque máximo de 35,7 kgfm, desempenho é o que não falta. Cabe destacar ainda o sistema de dupla injeção eletrônica.
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Qual é o Passat mais potente?

A variante básica oferece 204 cv hp, enquanto o modelo mais potente produz 272 cv, tornando-o o Passat mais potente que o dinheiro pode comprar.
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Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI DSG 4Motion acceleration 0-180 km/h

O que significa Passat?

O nome Passat significa “vento alísio” e foi descrito por Horst Backsmann (acessor de imprensa) da seguinte maneira: “O Passat é o mais amigável de todos os ventos. Ele sopra de continente a continente.
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Quanto custa para fazer o motor do Passat?

O custo da retífica do motor Volkswagen Passat é a partir de R$ 13.490,00. A Motores Nobre oferece um pagamento facilitado, podendo parcelar o valor em até 12X no cartão de crédito.
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Qual o Passat mais completo?

O Passat LSE destacou-se como a versão mais luxuosa do Passat, lançada no final de 1977 como modelo 1978. Disponível exclusivamente com quatro portas, esse modelo oferecia encostos de cabeça nos bancos traseiros, o motor 1.6 do Passat TS e a opção de ar-condicionado.
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Qual a opinião do dono sobre o Volkswagen Passat 2009?

Pontos positivos: lindo excelente espetacular motor de 200cv turbo coisa emprisionante corre de mais!! consumo dele ta muito bom conforto nem se fala vale a pena investir esse dinheiro no carro!! Pontos negativos: manutenção,o seguro do carro total ficou 5,789,00 ,peças nao e facil de achar!!
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Quais Passat têm motor VR6?

A estreia do motor VR6 ocorreu no Passat de terceira geração, em 1991, e no cupê Corrado. Desde então, passou a equipar versões de caráter esportivo ou luxo ao longo de várias gerações do Golf, do Jetta e do próprio Passat.
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Qual carro usa o motor VR6?

O VR6 passou a equipar muitos produtos VW: Corrado, Beetle, Passat, Vento/Bora/Jetta, Touareg, Phaeton, Transporter, Eos, CC e Sharan. O VR6 também foi usado em muitos modelos de outras marcas do grupo, como o Porsche Cayenne, Audi Q7, Audi TT, SEAT Leon, SEAT Alhambra e o Skoda Superb.
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Quantos cv tem o VR6?

A motorização era a famosa VR6, ou seja, um 3.2 de 250 cv. Depois do R32 MK5, nunca mais ouvimos falar de um Golf com motor seis cilindros.
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Qual carro substitui o Passat?

O maior carro da linha ID., que substitui o Passat, herda todas as características da família de elétricos, mas com traços evoluídos. A chegada do Volkswagen ID. 7 é mais um episódio na transformação da VW em marca elétrica. Visualmente, o ID.
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Qual é o Passat mais raro?

Um dos mais valiosos é o Passat Pointer 1988 branco com 101 quilômetros rodados. O modelo preserva os plásticos no banco com a inscrição do fabricante.
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Qual carro compete com o Passat?

O novo Fusion enfrenta Azera, Cadenza e Passat, formando um cardápio com receitas sofisticadas e temperos originais.
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Qual é o motor do Passat antigo?

E desde a estreia do Passat em 1974, os motores Audi nele instalados vinham evoluindo. Primeiro o 1.5 que poderia crescer para 1.6, depois era lançado o 1.5 a álcool e 1.6 a álcool, o mais bem resolvido de todos até então.
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Qual a tabela Fipe do Passat 2017?

Preço FIPE R$ 123.990

Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
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Quantos cavalos tem o Jetta Gli?

São 230 cv a 4.700 rpm, mantendo-se até 6.200 rpm. O torque máximo é de 35,7 kgfm (350 Nm), na faixa de 1.500 rpm a 4.600 rpm. A transmissão é a DSG, de dupla embreagem, com seis marchas. Com esse conjunto o Jetta GLI acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h.
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