O novo motor 2.2 turbodiesel da família Multijet II que estreou na Ram Rampage 2025 será aplicado a outros modelos do grupo Stellantis. Na picape intermediária, são 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, mas nem todos os produtos do grupo terão essa mesma abundância de números.
A Rampage 2025 vem equipada com o novo motor 2.2L Turbodiesel de 200 cv de potência e 450 Nm de torque, uma combinação que garante economia de combustível e excelente performance.
O motor 2.2 Turbodiesel de 180cv e 40,8 kgfm (37,7 kgmf na versão manual) proporciona respostas rápidas e performance de ponta, não importa o tamanho da carga ou terreno.
A Mopar é a marca mundial do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para o pós-vendas JEEP que desenvolve soluções inteligentes para tornar a experiência a bordo do seu carro ainda mais agradável e simples.
Quais lançamentos a Stellantis anunciou para 2025?
Citroën C3, Basalt e Aircross
Todos os modelos receberão o novo motor no segundo semestre de 2025, com lançamento realizado em fases, com dois meses de diferença entre cada um. O Aircross será o primeiro, seguido pelo C3 e, por último, o Basalt.
O nome Stellantis – cuja raiz latina stello significa “iluminar com estrelas” – é a representação visual do espírito de otimismo, de energia e de renovação de uma empresa diversificada e inovadora, determinada a se tornar uma das novas líderes na nova era de mobilidade sustentável.
Produzido no Polo Automotivo de Betim (MG), o novíssimo motor Turbo 270 da Toro 2022 é resultado de uma grande evolução no downsizing em propulsores, com menor cilindrada e elevados níveis de desempenho e potência.
O conjunto mecânico é exatamente o mesmo, motor 1.3 Turbo, assim como o câmbio automático e a tração dianteira. O que muda muito é a lista de itens de série, que fica mais enxuta. Não vamos nos aprofundar em cada modelo, pois já temos a avaliação do Jeep Compass S e da Fiat Toro Volcano.
O Jeep Compass que acabou de chegar ao mercado, traz uma interessante novidade sob o capô. Trata-se do 2.0 litros Tigershark Flex, um moto r internacional da FCA - Fiat Chrysler Automobiles modificado para se tornar flexível.
A Fiat Titano, nova caminhonete da Fiat, é equipada com motor 2.2 turbodiesel, o mesmo que equipa a Fiat Ducato. Ele tem 180 cv de potência e 40,8 kgfm de torque nas versões Volcano e Ranch, que têm câmbio automático de seis marchas.
Os tão esperados novos motores turbo da Stellantis finalmente chegarão ao mercado. A empresa dona da Fiat, Jeep, Citroën e Peugeot, iniciou a produção da linha de motores GSE Turbo em Betim. O primeiro deles será o 1.3 turbo de quatro cilindros, que inicialmente equipará os Jeep Renegade e Compass.
A Fiat Toro ganhou um novo motor para as versões diesel (Volcano e Ranch). Agora, a picape vem equipada com o MultiJet 2.2 turbodiesel, que deixou o modelo 18% mais potente. A Fiat Toro 2025 passa a ter 190 cv de potência e 45,8 kgfm de torque (um ganho de 29%).
O motor 2.2 turbodiesel da Titano é um BlueHDi, de origem ainda PSA. É da uma família de motores nascida em 1998, mas o 2.2 vem em 2000 com cabeçote com duplo comando pensado em modelos maiores com necessidade de maior potência.
Mesmo com o mesmo motor, a Rampage é mais refinada. Vibra menos e tem melhor isolamento acústico, além de um rodar mais suave. A Toro ainda é boa para um projeto de 2016, mas a sua prima trouxe melhorias que gostaríamos de ver nela em algum momento.
O Jeep Renegade Flex tem o mesmo motor que os carros da Fiat?
Todos sabemos que a Fiat Toro tem a mesma plataforma e estrutura do Jeep Renegade. Aliás, ambos são montados na mesma linha de montagem, na fábrica da FCA em Goiana – PE. Nesse momento, Jeep Renegade e Fiat Toro passaram a contar com o mesmo motor 1.8 EtorQ EVO, em suas versões flex.
O Jeep Commander ganha uma novidade interessante na sua linha 2025, em especial na versão Overland a diesel. O SUV de grande porte ganha um novo motor 2.2 Turbodiesel, no lugar do veterano 2.0.
Além disso a Toro Volcano a diesel emite muito CO2: 173 g/km. Sem contar que a versão 4x4 a diesel custa R$ 13.800 a mais. Porém, não há picape 4x4 a diesel tão acessível no Brasil – e isso também pesa. Para quem usa a picape mais a lazer do que a trabalho, a Toro Volcano flex é a melhor escolha.
A Jeep não conseguiu escapar do rigor do novo Proconve L8 e foi obrigada a reduzir a potência do motor T270 Flex que equipa seus três SUVs nacionais: Renegade, Compass e Commander.
O Jeep Renegade 2025 não teve alterações visuais, sejam externas ou internas, nem de mecânica. Sendo assim, o modelo segue trazendo sob o capô o motor 1.3 turbo flex entregando até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Com gasolina a potência cai a 180 cv.
John Elkann é presidente e CEO da Exor, holding da família italiana Agnelli. A Exor tem participações na Ferrari, na Fiat e CNH Industrial. A Exor inclui a participação na equipe de futebol Juventus.
