Dentre os meios de transportes, o mais antigo é o transporte marítimo, pois é utilizado desde a Antiguidade. No entanto, seu incremento aconteceu efetivamente após o término da Primeira Grande Guerra, resultado de grandes inovações no campo tecnológico, as quais resultaram em significativas evoluções.
De acordo com alguns cientistas, o primeiro meio de transporte foi o aquático, ainda no período da Pré-História. Para fazer canoas e botes, usados para cruzar mares e lagos, os homens utilizavam troncos de madeira, bambus e juncos.
O ato de caminhar é o meio de locomoção mais antigo e rudimentar. O trenó parece ter sido o primeiro tipo de transporte terrestre utilizado pelo homem.
Você sabia que o animal foi o segundo meio de transporte terrestre? É isso mesmo! Na antiguidade, as pessoas se locomoviam a pé, porém, conforme o tempo foi passando, o ser humano sentiu a necessidade de explorar. Então, os animais foram domesticados para servirem como meio de locomoção dos seres humanos.
Enquanto muitos países do mundo têm uma malha ferroviária e metroviária ampla, o Brasil é considerado pobre nesse meio de transporte terrestre. Cenário bem diferente dos primeiros anos do século XX, mais precisamente entre 1870 e 1920, período que ficou conhecido como a “Era das Ferrovias”.
O primeiro meio de transporte coletivo usado no Brasil foi o bonde de tração animal, chamado de bonde Sant'Anna e adotado em 1872. O serviço esbarrava na falta de flexibilidade das operações, já que o bonde não fazia curvas e era obrigado a ir e vir na mesma linha de trilhos.
Esse tipo de transporte é indicado para médias e longas distâncias, especialmente para o carregamento de cargas pesadas, como bens primários. Os navios possuem grande capacidade de deslocamento de cargas. Esse meio de transporte é considerado mais lento em relação aos demais.
Aquaviário é a denominação dos profissionais da Marinha Mercante, com habilitação emitida pela Autoridade Marítima para operar embarcações em caráter profissional.
Em 1895, Karl Benz criou o Benz Omnibus, primeiro ônibus movido por um motor de combustão interna. Dotado de um motor a gasolina de 5 cv, o ônibus de Benz alcançava 15 km/h e transportava até oito passageiros na linha Siegen-Netphen-Deutz.
O meio de transporte mais seguro do mundo é o elevador, segundo o ranking da revista americana Condé Nast Traveler. Para completar o pódio, temos o avião e o trem.
O primeiro modelo foi construído por Carl Benz em 1895, derivado de um automóvel Landau, também de sua fabricação. Transportando oito passageiros, permitiu inaugurar um pioneiro serviço de transporte entre a cidade de Siegen e as localidades de Netphen e Deutz, na Alemanha.
Aéreo. Para transportar uma carga com rapidez e eficiência, o modal aéreo é uma das primeiras opções. Ele também é seguro, o que reduz bastante o risco de danos e perdas. No entanto, quando se fala em custo, o transporte aéreo geralmente é mais caro do que os outros modais.
A história das ferrovias no Brasil começa lá longe, quando o sonhador Barão de Mauá recebeu do Governo Imperial a autorização de abrir a primeira estrada de ferro do país. Isso aconteceu em 1852, quando a Ferrovia Mauá ligou Petrópolis ao Porto de Estrela, na Baía de Guanabara.
Pedro II, no dia 30 de abril de 1854. A Estrada de Ferro Mauá, permitiu a integração das modalidades de transporte aquaviário e ferroviário, introduzindo a primeira operação intermodal do Brasil.
Tuk-Tuk. Conhecidos como “tuk-tuks”, esses pequenos veículos motorizados são comuns em muitas cidades da Tailândia. Mas em Bangkok, eles têm uma peculiaridade – alguns são adaptados para navegar pelas águas dos canais que atravessam a cidade.
