Qual é o imposto de importação do BYD Dolphin 2025?
Se no lançamento tinha imposto de importação zerado, agora o BYD Dolphin paga 18% de taxa e está R$ 10.000 mais caro. A chegada do BYD Dolphin 2025 às lojas foi acompanhada de algo inédito para o carro elétrico mais vendido do Brasil: um aumento de preços.
Assim, por ora, a alíquota dos carros elétricos segue a de veículos movidos a gasolina ou álcool. Este ano, ela está estabelecida em 4% para os automóveis de passeio.
BYD DOLPHIN 2025 - Mudanças e Novo Preço com imposto! Ainda vale a pena?
O que mudou no Dolphin 2025?
O que mais muda no BYD Dolphin 2025? Assim como detalhado pela Mobiauto no Dolphin Mini, o irmão maior vai ganhar mudanças na parte frontal e traseira, principalmente na porção do para-choque. Ainda na traseira, o jogo de lanternas terá um novo desenho interno e o slogan “Build Your Dream” sai de cena.
O modelo Tan da fabricante Byd, fabricado em 2025. Possui a versão custando R$ 487.598,00 segundo a tabela FIPE. A FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) avalia o preço médio dos veículo...
Qual o valor do IPVA do BYD Dolphin Plus? O Dolphin Plus, por ser um carro elétrico, paga IPVA em São Paulo - SP e a alíquota (percentual) do imposto em 2024 no estado é de 4% sob o valor do veículo de passeio.
O Brasil, por sua vez, incluiu os carros elétricos no “Imposto do Pecado” com o texto da reforma tributária. Esse grupo de produtos ou atividades terão taxa em 26,5% por serem “nocivos para a saúde ou meio ambiente”.
Os proprietários de veículos híbridos flex e movidos a hidrogênio ou somente a etanol ficaram isentos do pagamento do IPVA em 2025 depois da regulamentação da Lei 18.065 pelo Governo do Estado de São Paulo. No entanto, com os critérios específicos estabelecidos, apenas dois carros da Toyota foram beneficiados.
Qual é o imposto para carros importados no Brasil?
Um novo aumento do imposto de importação para carros híbridos e elétricos passa a valer hoje (1°) no Brasil. A taxação será de 25% para modelos híbridos, 20% para híbridos plug-in e 18% para carros totalmente elétricos.
O governo de São Paulo isenta do IPVA veículos movidos a hidrogênio e híbridos com motor elétrico que atendam a critérios específicos. Qual a regra? Potência mínima de 40 kW; sistema de tensão de pelo menos 150 volts; valor máximo de R$ 250 mil.
Se ela for mantida como está, os automóveis importados terão que pagar 35% de imposto de importação, calculado sobre o preço do carro somado ao frete, seguro e outras taxas aduaneiras. Depois o veículo terá que pagar entre 7% e 25% de IPI, entre 17% e 19% de ICMS e 11,6% de PIS/Cofins.
O segundo mais barato entre os elétricos no Brasil é o BYD Dolphin Mini. Menor aposta da marca em seu portfólio, o modelo subcompacto é vendido em versões de quatro e cinco lugares, onde a primeira custa R$ 115.800.
Carros Elétricos: geralmente, a alíquota é de 0,5% no segundo ano e 1% a partir do terceiro ano. Carros Híbridos: normalmente, a alíquota é de 0,75% no primeiro ano e 1,5% a partir do segundo ano.
Quanto custa trocar a bateria de um carro elétrico BYD?
Na prática, com muitos carros elétricos urbanos utilizando packs com metade dessa capacidade (50 kWh), ou ainda menos, no caso de modelos como o BYD Dolphin Mini (38 kWh), por exemplo, estaríamos falando de um custo de troca na casa dos R$ 11.000 - R$ 12.000.
Dados da BYD mostram que, após 5.000 ciclos de carga, a bateria mantém 80% de sua eficiência, podendo percorrer pelo menos 1 milhão de quilômetros. Estima-se que a bateria possa durar cerca de 25 anos, superando a vida útil do próprio carro.
O Inmetro fala em 291 km, a BYD fala em 400 km por carga para o Dolphin. Resolvemos, então, fazer um teste para descobrir a autonomia verdadeira do nosso carro em rodovia. Mas ao longo da viagem fizemos algumas descobertas sobre o carro, sobre seu computador de bordo e sobre seu carregamento.
O Tan permanece como o modelo mais luxuoso da BYD, ao lado do sedã Han. As vendas da linha 2025 começam já no mês de abril e o preço inicial é de R$ 536,8 mil.
O BYD Dolphin Mini de 5 lugares foi anunciado oficialmente no Brasil pela BYD. Com preço de R$ 119.800, (a versão de quatro lugares custa R$ 115.800), a nova variante do carro elétrico de entrada da marca também traz uma novidade na lista de equipamentos: a câmera de 360 graus.
