1- A cor preta esquenta mais o interior do carro? Verdade. A cor preta absorve mais os raios solares, ou seja, reflete menos, por isto esquenta mais o veículo por transferência de calor para dentro da cabine.
Quem mais sofre com os efeitos solares são os carros de cores escuras. Os carros de cor preta, vermelha, azul e o verde, por reterem mais calor, absorvem mais os raios solares.
Isso acontece porque a cor branca, por exemplo, reflete os raios ultravioleta. Diferente da cor preta, que tem uma alta taxa de absorção de raios ultravioleta e infravermelho. Isso faz a temperatura da superfície do veículo subir, facilitando, com isso, a deterioração da pintura do carro preto.
“Foi possível comprovar que as cores claras, de maneira geral, vão refletir mais a radiação solar do que as escuras, pois estas absorvem mais”, ressalta. Uma fachada pintada de preto absorve 98% da radiação, ou seja, praticamente tudo o que chega de energia (calor), refletindo apenas 2%.
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Qual cor protege mais do Sol?
Cores escuras ou brilhantes, incluindo vermelho, preto e azul marinho, absorvem mais raios UV do que cores mais claras, como branco e pastel. Por exemplo, uma camiseta branca de algodão comum tem um UPF de apenas cerca de 5. Como regra geral, quanto mais intensa a tonalidade, melhor proteção a roupa fornecerá.
As tintas Premium e Super Premium são as categorias de tintas mais indicadas para essa utilização. Ambas podem ser usadas em áreas internas e externas e são bem resistentes às intempéries, assegurando mais durabilidade à pintura e mantendo o ambiente protegido.
Isso porque é um erro achar que o branco “suja mais fácil”. Na verdade, a poeira e a sujeira rotineira ressaltam mais no carro preto. Inclusive, até mesmo os riscos na lataria tendem a ser mais chamativos. Tudo isso somado faz com que o carro preto precise de mais lavagens e mais cuidados com a pintura.
Cinza e prata são cores bastante comuns porque combinam com tudo e agradam até mesmo os gostos mais exigentes, por isso são bem aceitas pelos consumidores em geral. Os acabamentos metálicos são bastante comuns e valorizam bastante o veículo.
Como fazem parte de uma paleta de cores denominadas sólidas, branco, preto ou prata acabam gerando um custo menor de produção para as montadoras de carros e, consequentemente, chegando mais baratos aos consumidores.
O branco é, de longe, o favorito. De acordo com a Basf, isso também está relacionado “com sua beleza clássica e atemporal”. Cada mercado tem suas particularidades. Os usuários dos Estados Unidos deparam-se com menos opções de cores, mas isso não significa que eles não gostam de carros coloridos.
Portanto, a lavagem e o cuidado com o carro preto pode ser até maior que o veículo de cor branca, que no imaginário público “suja mais”. O veículo escuro tende a destacar mais a sujeira sob sua superfície. Já o branco, mesmo que fique com um aspecto ruim, acaba passando um pouco mais despercebido.
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O preto, o cinza e o prata. Sim, por incrível que pareça, essas são as cores que mais desvalorizam com o passar dos anos. Apesar disso, também são as cores mais procuradas e as mais fáceis de revender. Nos carros Hatch, por exemplo, o prata pode desvalorizar até 10,39% em 2 anos.
Cores tradicionais, como branco, preto, prata e outros tons de cores cinza de carros costumam ter uma ampla aceitação. Essas cores neutras geralmente têm um apelo mais amplo e são consideradas mais seguras para os consumidores.
Além disso, cores mais neutras, como branco, prata, cinza e preto, tendem a ter uma demanda maior e, consequentemente, podem ter um valor de revenda mais alto. Por outro lado, veículos que possuem cores mais chamativas e menos populares, como verde, amarelo e marrom, podem desvalorizar o veículo na hora da revenda.
Além de ser uma das cores mais vendidas entre os condutores brasileiros, os carros brancos também têm os melhores preços de compra, sendo mais valorizados quando comparados a outras cores. Além disso, a lataria na cor branca também apresenta uma manutenção mais fácil.
Os dados mais recentes da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) mostram que 43,6% dos automóveis vendidos no país são brancos, 18,4% prata, 16,5% cinza e 11,1% pretos. Só 5% são azuis, 3,8%, vermelhos e 1,6% representa outras cores. Este não é um fenômeno brasileiro.
O carro branco, caso seja muito exposto ao sol, pode manchar ou perder o brilho da pintura. Dessa forma, é preciso adotar certos cuidados na hora da lavagem. Ou seja, é necessário usar produtos adequados para a cor do veículo. Dessa forma, existem três formas diferentes para remover amarelado da pintura.
Os carros considerados mais 'seguros' são os brancos ou os com cores vivas, como amarelo e laranja, pois oferecem mais visibilidade, mesmo em período noturno, e se destacam em situações de risco, como chuva e neblina.
A cor que mais protege o sol é o vermelho, porque a onda de luz vermelha é a mais longa, e pode absorver muitos raios ultravioleta da luz solar. Outras cores são mais fracas que o vermelho, portanto, usar roupas vermelhas no verão pode bloquear os raios UV e impedir que a pele seja queimada pelo sol.
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