Considerando que a Hilux também precisa ter uma utilidade e conforto no uso cotidiano, ela vem equipada com um câmbio automático de 5 marchas. Se no fora de estrada, o modelo faz bem feito, na estrada a SW4 é apenas mediana. Sua velocidade máxima é de apenas 167 km/h.
São Bernardo do Campo (SP) – Aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos e velocidade máxima de 190 km/h (limitada eletronicamente). Com estes números de causar inveja a qualquer esportivo, a Volkswagen apresenta a Amarok com motor 3.0 V6 TDI (turbodiesel) de 258 cv.
Sem esse diferencial deslizante, as rodas do lado de dentro da curva acabam patinando, causando uma força excessiva na caixa de transferência , que pode se romper. Em terrenos com pouca aderência como lama, terra e cascalho, as rodas patinam com facilidade e sem forçar a caixa.
Há também relatos sobre ocorrências nos freios dianteiros e sobre infiltrações no habitáculo em modelos pouco rodados. Mas o câmbio automático é o que lidera a lista de problemas na S10. Você também pode se interessar por: Nova Ford Ranger copia Fiat Strada em versão inédita supercab.
Qual a velocidade máxima que um 4x4 full time pode alcançar?
O equipamento permite o acionamento de 4x2 para 4x4 em velocidades de até 80 Km/h. Possui diferencial central que possibilita o deslocamento em qualquer tipo de terreno, seja liso ou com aderência plena (asfalto).
Apesar de mais potente, a Ranger empatou com a S10 nas provas de aceleração de 0 a 100 km/h. Ela fez o tempo de 9,4 segundos, enquanto a S10 gastou 9,3 segundos. Porém, a força do motor maior apareceu nas retomadas de velocidade. De 40 a 80 km/h, a Ford cravou 3,7 segundos, ante 4,4 segundos da Chevrolet.
O motor V6 da Nova Ranger oferece sua potência máxima a 3.250 rpm e permite que a picape acelere de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. Graças à boa relação peso/potência de 9,4 kg/cv, ela desenvolve velocidade facilmente e chega a 187 km/h.
Com essas evoluções mecânicas na S10 Turbo Diesel, o veículo é capaz de rodar na versão 4x2, uma média de 10,8 km/l em perímetro rodoviário, e de 8,8 km/l em perímetro urbano, de acordo com dados do Inmetro. Na versão 4x4, os números são de 10,6 e 8,7 km/l.
A S10 registrou, em 2013, o melhor ano de vendas de sua história no Brasil com 54.255 unidades emplacadas, resultado que conferiu ao modelo uma participação de 29,95% no segmento das picapes médias e a permanência na liderança pelo 18º ano consecutivo.
Quanto custa o seguro da GM - Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.5 Flex 4x4 CD Aut.? Considerando o perfil acima, o valor médio do seguro para GM - Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.5 Flex 4x4 CD Aut. é de R$ 5.463,90.
Qual a vantagem de comprar uma S10? A Chevrolet S10 oferece diversas vantagens, como espaço interno versátil com opções de cabine simples e dupla, dirigibilidade segura e estabilidade para diversos terrenos.
O acionamento da tração nas quatro rodas na posição 4H pode ser feito com a picape em movimento, em velocidade de até 110 km/h, mas é recomendável que o pedal do acelerador esteja liberado e o volante alinhado.
4x4 se usa em terreno de pouca aderência (asfalto molhado, pista escorregadia, areia, terra e qualquer outro lugar de baixa aderência) e também quando usar reboque. Não sei se a pergunta foi a correta, mas se for 4x4 Low (reduzida), no máximo até 40 km/h. No 4x4 sempre ligado.
Em nossos testes, entretanto, o Civic Si se saiu muito bem. Numa medição não muito precisa, o carro cumpriu o 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos. E a velocidade máxima passou dos 220 km/h. Números excelentes, se lembrarmos do antigo Si que fazia o 0 à 100 km/h em 8,5 segundos e era limitado em 205 km/h de máxima.
