Assim como aconteceu com o mercado de carros elétricos, a desvalorização mais acentuada foi decorrente da volatilidade dos preços dos carros zero km e também no lançamento de novos modelos do mesmo segmento.
A bateria dos carros elétricos da BYD tem vida útil de 30 anos e é 100% reciclável. Trabalhamos para reduzir a temperatura do planeta em até 1° C. Falei sobre isso em minha participação no Seminário Lide | Transição Energética.
É uma desvalorização de -9,63%. O hatch elétrico ainda experimentou uma discreta valorização de 0,06% em outubro de 2023, quando foi verificado um período de alta procura pelo modelo nas concessionárias. Em janeiro de 2024, porém, o preço médio do carro elétrico seminovo despencou para R$ 121.013,16.
A Mobiauto realizou um estudo de mercado mostrando que o BYD Dolphin desvalorizou 9,63% em seu primeiro ano cheio de vendas. Segundo o levantamento, um BYD Dolphin zero quilômetro, comprado em julho do ano passado pelo preço de R$ 149.800, vale de R$ 135.462,12, em média.
A real sobre a desvalorização dos carros elétricos usados
Porque carro elétrico desvaloriza tanto?
Elétricos premium desvalorizam menos
"A maior desvalorização dos veículos eletrificados usados é causada pela insegurança dos clientes quanto à nova tecnologia e à garantia", avaliou Pagliarini.
A despesa total anual para esses itens é de R$ 13.524,39 ou R$ 1.127,03 por mês1. Vale lembrar que, dependendo do uso e da quilometragem, as concessionárias podem oferecer revisões gratuitas por até 5 anos ou 100 mil km.
Quanto custa para substituir a bateria do BYD Dolphin?
Na prática, com muitos carros elétricos urbanos utilizando packs com metade dessa capacidade (50 kWh), ou ainda menos, no caso de modelos como o BYD Dolphin Mini (38 kWh), por exemplo, estaríamos falando de um custo de troca na casa dos R$ 11.000 - R$ 12.000.
O manual é muito escasso de informações e até mesmo contraditório, no manual de manutenção recomenda não carregar depois de curta distância. Já no manual do proprietário recomenda recarregar regularmente.
Os carros elétricos possuem algumas demandas diferentes dos modelos com motor a combustão, e isso resulta em uma alteração do projeto para os pneus. O pneu para os modelos movidos a bateria precisam de alguns compostos mais resistentes e desenhos de banda de rodagem mais sofisticados, além de reforços estruturais.
Dolphin Mini, que na verdade se chama BYD Seagull, foi o carro mais vendido no mês passado na China, mas há uma controvérsia. O BYD Seagull – vendido no Brasil como Dolphin Mini – foi oficialmente o carro mais vendido na China em novembro de 2024.
Uma das grandes vantagens dos carros elétricos é a economia considerável em combustível. Como não dependem de combustíveis fósseis, eles são muito mais eficientes em termos de consumo de energia.
Desvantagens: Autonomia Limitada da Bateria: Apesar dos avanços tecnológicos, a autonomia da bateria ainda é uma desvantagem para muitos veículos elétricos, incluindo os da BYD. Planejar viagens de longa distância pode ser um desafio, especialmente se as estações de carregamento não estiverem prontamente disponíveis.
Vendas globais da BYD em 2024 devem superar Ford e Honda. A principal fabricante de veículos elétricos da China, BYD, ganhou participação de mercado em novembro à medida que o maior mercado automotivo do mundo teve o crescimento mais rápido de 2024 no mês passado.
Ao ser questionada, através de um e-mail que enviei, a BYD esclareceu que: “Nós consideramos que a primeira vida das baterias (que significa a utilização no carro até ela atingir cerca de 80% da sua capacidade original) deve durar 5000 ciclos.
Um dos bons motivos para comprar o BYD Dolphin é sua cabine muito bem aproveitada. Com jeitão de monovolume, o carro tem entre-eixos de 2,70 m, mesmo de um Toyota Corolla, por exemplo. Isso significa um espaço bom para pernas e joelhos de todos os ocupantes. Só mesmo o vão para cabeças atrás é mais limitado.
No entanto, a partir de 2024, uma alíquota de 3,5% será aplicada para veículos elétricos e híbridos. Para o BYD Dolphin Mini, o valor do IPVA será de R$ 4.053. Rio de Janeiro: A alíquota do IPVA para carros elétricos é de 0,5%, o que resulta em um imposto de R$ 579 para o BYD Dolphin Mini.
Custo de manutenção: aproximadamente R$ 2.103 para as revisões programadas até 60 mil km, representando economia significativa em relação à versão a combustão.
BYD quebra recorde histórico de vendas e emplaca mais de 10.000 carros em dezembro. A BYD Auto Brasil encerrou 2024 em alta, atingindo números recordes de vendas e reafirmando sua posição de destaque no mercado de veículos eletrificados.
Em média, os fabricantes determinam uma vida útil mínima de 10 anos ou 240 mil quilômetros para as baterias dos carros elétricos. Mas esse prazo pode ser bem maior, em função, principalmente, da quantidade de recargas.
