Quais são os prós e contras do Chevrolet Celta?

Prós: Preço bom, seguro razoável, manutenção barata, tamanho compacto, motor 1.0 com maior potência da categoria. Contras: Plástico excessivo no acabamento interno, consumo elevado pra 1.0, posição de dirigir não é das melhores.
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Qual é o principal defeito do Celta?

“O principal defeito apontado pelo modelo na inspeção veicular está relacionada à mangueira de saída do filtro para a admissão.
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O que saber antes de comprar um Celta?

Consulte o histórico do Celta usado ou seminovo antes de comprar! Carros usados podem ter batidas, histórico de roubo e furto, restrições, gravame, recall, débitos e muito mais. Esses problemas podem diminuir o valor de mercado do veículo, além de dificultar a transferência e o licenciamento.
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Qual a desvantagem de ter um Celta?

Contras: Muito duro, direção torta, é ruim para viagens longas, motor muito fraco, acabamento muito frágil, retrovisor pequeno demais, embreagem muito funda, farol fraco, ar-condicionado não gela se estiver muito quente e rouba muita força do motor, marchas dele é difícil de entrar.
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É caro manter um Celta?

Em quarto lugar no ranking, aparece o Chevrolet Celta, com custo anual em R$ 14.981,02.
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5 pontos pra você não comprar um Chevrolet Celta - Pontos negativos e curiosidades.

Qual a vantagem de comprar um carro Celta?

Manutenção fácil

O custo-benefício é a principal vantagem do veículo da Chevrolet. É um carro que não costuma dar dor de cabeça, sendo considerado por alguns, como um usado indestrutível. Suas peças ainda não fáceis de achar e são baratas, garantindo uma manutenção que não pesa no bolso.
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Qual o melhor ano do Celta?

As melhores opções

Aí é melhor pegar um ano-modelo 2007 em diante, já após a reestilização de meia-vida. Outra boa pedida são os 2010, já com acelerador eletrônico, motor 1.0 VHCE com potência elevada para 78 cv e mais econômico.
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O Celta aguenta viagens longas?

Prós: É um carro de um ótimo consumo em viagens longas e velocidade até 100 km manutenção muito baixa excelente ar condicionado e ótima visibilidade.
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Porque o Celta saiu de linha?

Derivado do extinto Corsa, o Celta entrou para o mercado popular em 2000, e foi bem recebido pelo público. Porém, com uma mudança de vendas da GM, teve seu preço aumentado consideravelmente e, consequentemente, uma queda nas vendas.
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Qual Celta não paga mais IPVA?

O modelo enfrentava como principais concorrentes o Ford Ka e o Fiat Uno e parou de ser produzido em 2015. Os modelos do Celta com isenção de IPVA que têm a média de 20 anos de fabricação pertencem a sua 1ª geração.
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O Chevrolet CELTA é bom para viajar?

Pra viagens, não é muito confortável. Mas pelo seu baixo custo de manutenção, e pela resistência ao desgaste diário, recomendo pra usar no dia-a-dia. Com ABS e ar-condicionado, como este, penso que é um bom custo-benefício.
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Qual carro é melhor, Celta ou Corsa?

Para uso urbano, o Celta leva vantagem por ser mais econômico, tendo uma aceleração melhor e por ter uma desvalorização menor que o Corsa, é um carro mais fácil de se vender.
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Qual o ano do Celta mais econômico?

Outra grande mudança aconteceu em 2009, quando o motor 1.0l VHCE substitui o 1.0l VHC, deixando o Celta mais econômico e potente.
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Porque o motor do Celta faz tanto barulho?

O motivo pode ser diverso: tanto os pneus podem estar deformados ou ovais quanto as bandas de rodagem e laterais podem estar desgastadas e com bolhas, dando origem ao barulho. Ainda nos componentes de roda, os rolamentos também podem fazer sons que se assemelham ao barulho no motor quando acelera.
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Como saber se o motor do Celta fundiu?

Motor fundido: veja os sinais que indicam que ele está com problemas sérios
  1. Luzes de verificação no painel. ...
  2. Barulhos e ruídos. ...
  3. O motor apresenta instabilidade. ...
  4. Marcas de óleo são visíveis no chão. ...
  5. Odores repentinos dentro do veículo. ...
  6. O consumo de combustível aumenta. ...
  7. Perda de potência. ...
  8. Fumaça “colorida” no cano de escape.
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Qual é o problema crônico do Celta?

A princípio pode-se pensar que há algum problema de coxim dos amortecedores, câmbio, árvores de transmissão mas, há uma pecinha que provoca o mesmo ruído, o famoso “morceguinho”, também conhecido como suporte da barra tensora.
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Qual é o carro que substitui o Celta?

O Chevrolet Aveo é a mais recente adição ao mercado de hatchs compactos na América Latina, posicionado como uma alternativa ao tradicional Celta. Com foco em eficiência e um design moderno, o Aveo busca atrair consumidores que procuram um veículo acessível e funcional.
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Qual foi o último ano em que foi lançado o Celta?

Último ano de fabricação do Celta

Apesar da fama entre os brasileiros, o Celta foi oficialmente descontinuado em 2015. O hatch compacto foi lançado em 2001 e utilizava a plataforma lançada pelo Corsa brasileiro 20 anos antes.
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Quantos km roda a reserva de um Celta?

Na maioria dos casos, é possível rodar pelo menos 10 quilômetros com a reserva do tanque.
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Quantos km faz um Celta na rodovia?

Na estrada, era bastante econômico, fazendo 16,42 km/l, e subindo serras com muita energia.
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Qual o melhor Celta ou Palio?

Palio é mais econômico e mais confortável de andar pela suspensão, mas o Celta anda mais e só é um pouquinho mais caro de manter. Porém, como seu objetivo é economia e não potência, eu iria no Palio, carro top, talvez o melhor carro usado do Brasil.
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Qual a vantagem de ter um Celta?

Tenha em mente que um Celta 1.0 mais recente tem no mínimo 8 anos de estrada. As vantagens do Celta 1.0 são a economia, o baixo custo de manutenção, a versatilidade, facilidade de dirigir, agilidade no trânsito, facilidade de estacionar afinal cabe em qualquer pequeno espeço.
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Quanto custa um motor novo do Celta?

De R$ 5.947,02 Por R$ 4.579,21 ou em até 10x sem juros de R$ 457,92 no cartão de crédito.
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