Não recomendamos realizar aleatoreamente a troca do pneu de diferente diâmetro externo, pois pode comprometer a segurança e ocasionar divergência entre a velocidade real e a do odômetro, além de comprometer o desempenho do pneu e componentes da suspensão do veículo.
A diferença entre os pneus 175/65 e 175/70 está principalmente na largura e no tamanho geral. Os modelos 175/70 são ligeiramente mais largos que os do tipo 175/65, cerca de 7 milímetros.
Sim, é possível trocar pneus de um tamanho por outro. Ou seja, pode utilizar pneus de 1.75/75 caso preferir. No entanto, é essencial ter em mente que todos os pneus do carro devem ser do mesmo tamanho. Isso significa que tanto os pneus dianteiros quanto os traseiros precisam ser da mesma medida.
Colocar pneus novos de marcas diferentes em um veículo é sempre um risco, pois pode levar a problemas de estabilidade, controle de tração e muito mais. Isso ocorre porque duas marcas não produzem pneus exatamente com as mesmas especificações.
Qual é a diferença do pneu 185/60 para 185/65? A diferença entre essas medidas está na altura. Os pneus 185/65R15 são 5% mais altos do que os pneus 185/60R15.
Qual é a pressão correta em libras para cada tipo de carro? Aprenda a calibrar os pneus corretamente
Posso colocar pneus 65 no lugar de 70?
Não recomendamos realizar aleatoreamente a troca do pneu de diferente diâmetro externo, pois pode comprometer a segurança e ocasionar divergência entre a velocidade real e a do odômetro, além de comprometer o desempenho do pneu e componentes da suspensão do veículo.
Posso colocar um tamanho diferente do que foi aprovado? É necessário respeitar os tamanhos aprovados pelo fabricante. Em alguns países, é possível uma isenção desde que o diâmetro do pneu não ultrapasse o limite de -2% e +1,5%.
Como os eixos vão ficar com pneus de medidas distintas, a troca não é adequada. E o problema nem é a mudança das medidas, já que o perímetro do pneu 175/70 fica dentro da tolerância de até 3% de mudança recomendada pelas fabricantes. O que não pode é deixar pneus de tamanhos diferentes em cada eixo.
Isso também pode resultar em melhor tração e manuseio. “Já os pneus de perfil mais alto tendem a flexionar mais em curvas, o que pode reduzir a precisão da direção e a estabilidade, mas são mais tolerantes em terrenos irregulares”, explica. Nem todas as alterações de perfil são recomendadas para todos os veículos.
É possível montar pneus de marcas, pisos ou profundidades diferentes no mesmo eixo? No geral a lei não o proíbe. Num mesmo eixo, os pneus devem ser iguais (marca, modelo, dimensão, índices de carga e código de velocidade).
Qual a diferença do pneu 205/70R15 para 205/65R15? Os pneus 205/70R15 possuem um perfil (altura) 5% maior. Para manter o máximo desempenho do seu veículo, o ideal é sempre preservar as medidas originais de fábrica.
Antes, vamos entender as medidas dos pneus: 165/70-R13, nesse modelo são 165 milímetros de largura (mm), 70% dessa medida, ou seja, de 165 mm tira 70% que será a altura, montado em rodas de 13 polegadas. Como referência, 70% de 165 mm dá uma altura de 115,5 mm. Já na medida 175 serão 122,5 mm.
“O número 70 indica quantos por cento da largura correspondem à altura em milímetros do pneu. Nesse carro, a sua altura corresponde a 70% dos 175 milímetros de largura”, explica.
E a resposta é positiva. Trocar, pode, com uma vantagem: o pneu mais alto deixa o carro mais macio, porque ele absorve menos as irregularidades do piso.
Mas é possível fazer algumas alterações de tamanho sem comprometer a segurança do veículo e principalmente das pessoas! Há uma recomendação padrão das montadoras sobre o percentual de modificação das medidas dos pneus. A tolerância é de 3% para mais ou para menos em relação à medida original.
Os carros com pneus mais largos são mais confortáveis para dirigir do que os automóveis com pneus mais estreitos. Afinal, os pneus mais largos geram uma maior estabilidade na condução. Isso faz com que o rolamento seja mais suave com menos trepidações. A condução fica mais confortável e gostosa dessa forma.
Posso colocar um pneu 185 65 no lugar de um 175 70?
Assim, a medida original 175 mm pode ser aumentada para 185 mm sem grandes problemas. Dependendo do caso, dá até para colocar modelos 20 mm mais largos que os de fábrica. Mas tudo isso tem de ser validado antes por um especialista. Há ainda outros cuidados ao substituir o pneu.
Em resumo, o pneu 175 tem mais contato com o solo do que o pneu 165, o que pode fornecer mais aderência e estabilidade ao dirigir em superfícies molhadas ou escorregadias. No entanto, o pneu 175 também pode ser mais pesado do que o pneu 165, o que pode afetar o consumo de combustível do veículo.
Usar pneus mais altos pode ter várias consequências. Isso pode incluir uma mudança na dirigibilidade do veículo, um aumento no consumo de combustível e uma leitura imprecisa do velocímetro. Além disso, pneus mais altos podem afetar a suspensão do veículo e potencialmente causar desgaste prematuro de certos componentes.
O segundo número composto pelos dois dígitos 65 corresponde à razão entre a altura da parede lateral e a largura do pneu. R significa “Radial” e termina com os dois últimos dígitos 14 que indicam a medida do diâmetro interno, em polegadas.
Qual a diferença dos pneus 185/65R14 para 185/70R14? Apesar de mínima, existe uma diferença. Os pneus 185/65R14, possuem um perfil (altura) 5% menor que o 185/70r14. Para manter o máximo desempenho do seu veículo, o ideal é sempre preservar as medidas originais de fábrica.
Teoricamente, ao reduzir o perfil de 65 para 60, a altura livre do solo deveria ficar apenas de 1 a 2 milímetros mais baixa, preservando o diâmetro externo do pneu e a dirigibilidade original.
