O catalisador é um equipamento responsável por neutralizar os gases poluentes e transformá-los em compostos seguros para serem liberados na atmosfera durante o uso do carro - não prejudicando o ar que respiramos. Na maioria das vezes, ele está posicionado nas proximidades do tubo de saída do motor.
A sua remoção desregula o sistema de injeção eletrônica e a contrapressão do sistema de escapamento. Poderá haver perda de rendimento do motor, desgaste prematuro de peças e excesso de ruídos. Isso acontece pois a maioria dos carros modernos possuem dois sensores de sonda Lambda no escapamento.
Qual a função do catalisador? Olha, a função principal do catalisador é transformar os gases tóxicos gerados na queima de combustível em gases que não fazem mal pra saúde das pessoas. Por isso, é obrigatório por lei ter ele instalado em carros, motos e caminhões.
Desde a implementação da sua obrigatoriedade em 1997, o catalisador tornou-se um item obrigatório em veículos diversos. Circular em um carro sem catalisador ou em condições inadequadas pode gerar uma infração grave com a adição de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação e multa de R$127,69.
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Como fica o carro com catalisador ruim?
Diminuição do Desempenho: Um catalisador com defeito pode causar uma diminuição no desempenho do veículo, resultando em uma resposta mais lenta ao acelerador, falta de potência ou dificuldade em manter a velocidade.
Os catalisadores contêm Platina, Ródio e Paládio. No entanto, não há ouro nos catalisadores. O conteúdo irá variar significativamente dependendo do modelo do veículo, mas em média o peso da cerâmica é aproximadamente inferior a 1 kg, e o teor de metal precioso é entre 0,2% e 0,5%.
Os catalisadores podem conter metais preciosos como paládio, platina e ródio. Surpreendentemente, alguns desses metais têm um valor mais alto do que o próprio ouro. Um exemplo disso é o ródio, um metal que muitas pessoas desconhecem, mas que já chegou a ter um preço 17 vezes maior do que o ouro.
O que acontece se andar com o catalisador estragado?
Posso andar com o catalisador estragado? Sim, é possível dirigir com o catalisador entupido. No entanto é provável que com o passar do tempo o desempenho do carro será reduzido e o consumo de combustível será elevado.
Assim como o pneu, o catalisador não tem um prazo de validade, mas uma garantia por parte dos fabricantes que pode ser de cinco anos ou 80.000 quilômetros, dependendo da marca. No entanto, caso o proprietário do carro seja cuidadoso, o componente pode durar muito mais.
Quantos CV ganha tirando o catalisador? O ganho em cavalos costuma ser pequeno, frequentemente na faixa de 5 a 10 CV para a maioria dos veículos de passageiros, e pode ser ainda menor em carros com sistemas de exaustão e gerenciamento de motor mais atuais.
Como posso saber se meu carro está sem catalisador?
- Barulhos no escapamento; - Colisão da peça contra o assoalho; - Aumento da rotação do motor em marcha lenta. Ademais, o motor pode parar de funcionar em pouco tempo se o catalisador estiver completamente entupido.
A falta do catalisador aumenta o consumo de combustível?
Ao notar a ausência do catalisador, o sistema de injeção do carro injeta mais combustível na câmara de combustão, o que aumenta imediatamente o consumo.
Um catalisador entupido dificulta a saída dos gases de exaustão, aumentando a pressão no sistema de escapamento. Isso faz com que o motor trabalhe mais para expelir os gases, resultando em uma queda significativa no desempenho do veículo. Você notará que o carro tem menos potência e demora mais para acelerar.
A grande questão é que o paládio é usado na fabricação do catalisador, que vai no escapamento para reduzir a nocividade dos gases da combustão da gasolina. E com os problemas das emissões do diesel, na Europa, por exemplo, a demanda dos carros a gasolina cresceu demais. E com isso, aumentou também o preço do paládio.
O roubo de catalisadores é mais comum em carros mais recentes, como os carros a motores a combustão e os carros híbridos, pois têm catalisadores pouco utilizados. O principal motivo é o facto de conterem partículas valiosas que estão em bom estado de conservação e, portanto, valerem mais.
Riscos para o meio ambiente: a remoção do catalisador libera gases tóxicos no ambiente, como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos, que contribuem para a poluição do ar e agravam problemas respiratórios.
Quando o catalisador está obstruído ou com algum dano interno, ele pode impedir a passagem de gases e provocar a ativação do sensor de oxigênio, o que gera o acendimento desse alerta no painel.
