O que quer dizer 170 TSI?

Aqui, TSI significa turbo charge strackfield injection, traduzindo pro nosso popular português. aqui turbo com injeção direta.
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O que é o motor 170 TSI?

Na versão 170 TSI, o motor 1.0 turbo de três cilindros gera 16,5 mkgf de torque a partir das 1.750 rpm. Em outras palavras, a força máxima é entregue em rotação relativamente baixa. Embora o Virtus não ofereça respostas esportivas, também não decepciona.
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O que significa 170 TSI do up?

O "170" faz referência ao torque em Nm, que neste caso é de 165 Nm. Por uma questão de marketing, os números foram arredondados. Para efeito de comparação, Nivus e T-Cross nas versões 200 TSI entregam no Brasil 116/128 cv e 20,4 kgfm de torque.
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Qual a diferença do 170 TSI para o 200 TSI?

A diferença de desempenho do motor 170 TSI para o 200 TSI é logo percebida. O carro é menos arisco na arrancada. Aceleração em tempo razoável, mas a estilingada ou fôlego do turbo dura pouco. As retomadas (ultrapassagem) são mais lentas.
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O que significa TSI 200?

TSI: Turbocharged Stratified Injection

O "turbocharged" refere-se ao uso de um turbocompressor, um componente que comprime o ar que entra no motor, proporcionando mais oxigênio para a queima de combustível e, assim, aumentando a potência do motor.
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O QUE SIGNIFICAM AS SIGLAS 170 TSI, 200 TSI, 250 TSI E 350 TSI? PORQUE A VW MUDOU A NOMENCLATURA?

Qual a diferença entre 200 TSI e 250 TSI?

O motor 200 TSI Total Flex desenvolve potência de 128 cv com etanol e de 116 cv com gasolina. Seu nome faz referência ao torque de 200 Nm (20,4 kgfm). O motor 250 TSI Total Flex equipa a versão Highline e gera potência de até 150 cv, com gasolina ou etanol. O torque é de 250 Nm (25,5 kgfm).
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O que significa 350 TSI?

350 TSI. Já os carros que apresentam motor 350 TSI são capazes de gerar 230 cv de potência, com torque máximo de 350 Nm (Newton/metro). Contemplam esta categoria, dentro do portfólio da Volkswagen, o Tiguan Allspace R-Line, Golf GTI e Jetta GLI.
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Quantos cavalos tem o motor 170 TSI?

Motor do VW Polo 170 TSI No up!, o motor 170 TSI rendia 101 cv de potência com gasolina e 105 cv com etanol. Já o torque era de 16,8 kgfm a 1.500 não importando qual combustível está no tanque.
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Quanto vai custar o polo 170 TSI?

VW Polo MPI 2023

Na sequência, o Polo 170 TSI MT subiu de R$ 95.990 para R$ 98.990 (aumento de R$ 3.000).
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Qual a vantagem do motor TSI?

Uma das principais vantagens de um motor TSI é que ele aumenta consideravelmente a potência do veículo por causa da função do turbocompressor de colocar mais oxigênio para a combustão, como já falamos acima.
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Porque o up TSI anda muito?

Isso graças à combinação de turbo com injeção direta de gasolina, tecnologia então inédita no segmento. Porém, com até 105 cv de potência combinados ao baixo peso, de 950 kg, e ao torque máximo entregue em baixa rotação, o carro é também muito ágil na hora de acelerar.
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O que significa a sigla TSI da Volkswagen?

Mas, afinal, o que significam essas letras e números? Vamos por partes: TSI é a abreviatura de Turbocharged Stratified Injection (turbo com injeção estratificada, ou direta, em uma tradução livre).
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O que é um motor MSI?

Já MSI é a abreviatura de Multipoint Sequencial Injection, um sistema um pouco mais sofisticado, mas ainda indireto. Utilizada pela Volkswagen para designar motores aspirados de mais de 100 cv, essa nomenclatura é aplicada a dois propulsores: um 1.6 de 8 válvulas e um 1.6 16 válvulas.
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Quantos km dura um motor TSI?

TSI é capaz de percorrer até 16,1 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina.
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Quais os principais diferenciais do polo 170 TSI?

Quando falamos em equipamentos Quais os principais diferenciais do novo Polo Highline 170 TSI? comparativo entre as duas versões do hatch que usam o motor 1.0 turbo. Polo Track será nova versão de acesso, confira mix de versões da linha 2023. atraentes e chamativos, além é claro de uma motorização única.
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Quais itens são destaques do polo 170 TSI?

A versão traz uma lista de equipamentos que inclui o painel de instrumentos totalmente digital de 10,25 polegadas, o ar-condicionado Climatronic digital “touchscreen”, o carregamento de celular por indução, duas saídas USB do tipo C e o volante multifuncional com aletas para troca de marchas de forma sequencial.
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Quais são os principais concorrentes do Polo Comfortline 170 TSI?

Dessa forma, na soma das versões, o modelo pretende disputar a liderança de mercado contra Chevrolet Onix e Hyundai HB20, tal como contamos aqui no Jornal do Carro.
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Qual a potência do novo Polo Highline 170 TSI?

O novo conjunto propulsor combina o motor 170 TSI de 108 cv (gasolina) a 116 cv (etanol) e força (torque) de 16,8 kgfm com o câmbio automático de seis velocidades e a tração dianteira. A potência e força são adequados para um bom desempenho do Polo Highline.
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O que significa motor 1.0 TSI?

o motor TSI é o lançamento da VW, inicialmente, em veículos 1.0, com três cilindros. Com o tamanho reduzido e a potência aumentada, esse é o tipo de motor que faz toda a diferença na escolha de quem deseja adquirir um automóvel.
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Quantos cavalos tem o nível 200 TSI?

O motor 200 TSI Total Flex desenvolve potência de 128 cv com etanol e de 116 cv com gasolina. Seu nome faz referência ao torque de 200 Nm (20,4 kgfm).
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Quais são os motores TSI?

Conheça os motores TSI

O T-Cross possui 2 opções de motorização. O Motor 250 TSI totalflex ou o motor 200 TSI totalflex. O TSI segue a tendência do downsizing: um motor que reduziu de tamanho e aumentou a potência. Essa fórmula de sucesso é composta por diferentes elementos.
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O que é um carro GTI?

GTI – Gran Turismo Injection

A GTI indica que o veículo conta com injeção eletrônica, design esportivo e motor potente (em sua maioria, motores turbo).
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Qual a diferença do motor TSI e MSI?

Qual a diferença entre o Virtus MSI e TSI? A primeira delas é a única que oferece câmbio manual de cinco marchas além da transmissão automática de seis, que gerencia as outras configurações. O motor MSI 1.6 aspirado gera 117 cv, enquanto o 200 TSI 1.0 turbo conta com 128 cv e o 250 TSI 1.4 turbo possui 150 cv.
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O que significa 10 200 TSI?

TSI significa “Turbo com Injeção Estratificada”, em tradução livre, e é a mais nova tecnologia utilizada para criar motores menores, com 3 cilindros, mas que mantenham a alta potência e torque do veículo, possibilitando um alto rendimento.
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