O que fazer quando o para-brisa trinca? Quando o para-brisa trinca, o ideal é estacionar na mesma hora e colocar uma fita adesiva sobre a trinca pelo lado de fora. Esse é um improviso preventivo que ajuda a evitar danos maiores até você levar o veículo para reparo.
No caso de uma trinca externa pequena, o conserto consiste em perfurar a área com uma broca fina especial e fazer uma injeção de resina por pressão nessa fenda. Depois, é aplicada luz ultravioleta, que provoca uma reação na resina. Esta fica rígida, completa as lacunas da rachadura e para a fissura.
Para consertar vidro, escolha uma cola de vidro especializada. Para a maioria dos reparos em vidro, o Loctite Durepoxi Líquido é a escolha certa. A cola para vidro da Loctite é um adesivo transparente de secagem rápida e alta resistência, e foi especialmente desenvolvida para peças que exigem acabamento transparente.
O procedimento de troca é relativamente simples, mas o ideal é procurar lojas automotivas especializadas e que trabalhem com peças originais. Outro exemplo no qual a substituição é recomendada é quando o vidro apresenta riscos causados pelo limpador de para-brisa — por isso é importante cuidar das palhetas.
Testei a cola de nanotecnologia que faz milagre no vidro trincado
Quanto custa um reparo de trinca de parabrisa?
Um dos benefícios está no preço. Enquanto o reparo de parabrisa pode custar entre R$ 50 e R$ 250, dependendo do modelo do veículo, um vidro novo chega a ser quatro vezes mais caro. Além disso, o seguro pode cobrir os custos deste tipo de conserto se esta cobertura constar na sua apólice.
Trafegar com o para-brisa trincado oferece risco de ocorrência de acidente porque ele prejudica a visibilidade. Sem falar que pode acabar quebrando por completo e atingindo as pessoas que estão dentro do carro. Além do fato de ser uma infração passível de multa, entre outros problemas.
Na oficina, os profissionais devem aplicar uma resina no trinco, seguida pela aplicação de luz ultravioleta para endurecer a resina. Esse método impede que a rachadura se espalhe e faz com que o vidro volte a ficar forte e inteiro. O processo é rápido, levando de 20 a 40 minutos.
Um simples risquinho no vidro pode se tornar um estilhaço completo ao passar em um buraco, por exemplo. Isso é devido à alta probabilidade do vidro continuar trincando com o tempo e com as trepidações. Um vidro estilhaçado, numa viagem à noite, compromete diretamente a segurança de todos que estão no carro.
Abra a fissura: Após colocar a máscara e as luvas para se proteger da poeira, comece a abrir a fissura com a espátula em formato “V”, removendo as partículas soltas no interior da trinca. Isso criará espaço para que o produto vedante preencha completamente a fissura.
O que fazer para não aumentar a trinca do parabrisa?
"O que devo fazer para que seja possível reparar a trinca?" ✅ Em primeiro lugar, proteja o para-brisa trincado colando um adesivo ou, até mesmo, uma fita crepe. Isso ajudará a manter o local limpo e sem umidade, evitando que a trinca ou rachadura aumente de tamanho.
Cola Super Bonder 3gr é ideal para colar peças de plástico, metal, madeira, vidro, borracha e couro. Possui alta resistência e secagem rápida, além de não deixar resíduos. É fácil de usar e possui uma boa aderência. É ideal para uso em artesanatos, decoração, reparos e outras aplicações.
É possível recuperar o vidro que está trincado, desde que o dano não seja muito grave e não comprometa a segurança do vidro. Além disso, o conserto pode ajudar a evitar problemas futuros com o parabrisa, como vazamentos, infiltrações e bloqueio da visão do motorista.
A qualidade do reparo Autoglass é superior em muitos aspectos, em geral, fica quase invisível, dentro das normas de segurança e estruturalmente perfeito.
A melhor alternativa é deixar em lixeiras especiais para reciclagem ou solicitar serviços específicos (público ou particular), que darão o destino adequado ao material.
Especialistas indicam que trincas pequenas, com até 10 centímetros, podem ser reparadas com a restauração do para-brisa por meio da aplicação de uma resina que seca com luz ultravioleta.
Os preços, com certeza, valem a pena. Enquanto a troca do para-brisa inteiro vai ficar, em média entre R$ 230 e até R$ 5 mil (para equipamentos especiais, com tecnologia térmica, por exemplo), a reparação de um pequeno trincado pode ser encontrada entre R$ 50 e R$ 250, dependendo o modelo do veículo.
O para-brisa trincado gera multa? Sim, gera uma penalidade grave para o condutor com a perda de 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e uma multa que gira em torno de R$195,23, de acordo com os últimos reajustes. Além disso, o automóvel é apreendido até que o problema seja solucionado.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é fundamental que os veículos possuam condições mínimas de segurança, incluindo a integridade do vidro dianteiro. Caso o para-brisa esteja danificado, o motorista pode ser multado e impedido de circular.
Trincas e rachaduras no para-brisa também são um fator de reprovação. Se o dano estiver no campo de visão do motorista, mesmo que seja pequeno, o veículo não será aprovado.
O que fazer para não aumentar o trincado do parabrisa?
Pode até começar só com um buraquinho, mas em geral, ele vai se alastrando. E aí, corre uma dica entre o pessoal dessas regiões com as pedrinhas para se apoiar o dedo no meio do para-brisa para criar uma resistência maior a esses impactos e evitar as trincas.
Criada com objetivo de reduzir os riscos de lesões aos ocupantes do veículo e assegurar a visibilidade do condutor, a medida define que, na área critica de visão do condutor e dentro de espaço distante 2,5 centímetros das bordas externas do pára-brisa, não devem existir trincas e fraturas de configuração circular.
É o que se chama choque térmico. Uma súbita variação da temperatura ambiente esquenta ou esfria rapidamente e olha aí o choque térmico trincando o vidro.
