O que é Kombi STD?

The Standard Kombi Standard is one of the most rare models shown in the Garagem VW: it is the last unit of the Kombi manufactured at the Anchieta Plant. It left the production lane directly to the collection in 2013. It is fully original, with less than 100 km registered in the odometer.
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Como saber se a Kombi é standard?

Para se certificar que a Kombi pretendida é de fato uma Carat original de fábrica, verifique no documento: a VW identificou todas Carat no documento. Se não tem "Carat" no documento, não se trata de uma Carat original.
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Qual a diferença entre a Kombi Standard e a Kombi Carat?

Carat em inglês significa Quilate, uma forma de dar sofisticação ao nome da Kombi e de mostrar que ela tinha uma qualidade superior. (Vale aqui um esclarecimento: muita gente chama a Kombi de teto alto de Carat, o que não é correto. A Carat é apenas uma versão da Kombi com teto alto).
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Quantos lugares tem uma Kombi Standard?

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Qual o valor da Kombi 2007 tabela Fipe?

Preço FIPE R$ 26.090.
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Kombi refrigerada a ar ou a água, como saber?

Quanto está valendo uma Kombi 2010?

Preço icarros R$ 38.233

Média dos preços dos veículos anunciados na sua região.
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O que significa Kombi Standard?

Kombi Standard

Esta é uma das maiores raridades entre os modelos expostos na Garagem VW: trata-se da última unidade fabricada na Anchieta. Saiu da linha de produção diretamente para o Acervo, em 2013. Com menos de 100 km aferidos no hodômetro, está totalmente original.
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Qual o preço da Kombi Standard 1.4 (Flex) 2009?

Preço icarros R$ 27.875

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Qual é a Kombi mais rara?

Kombi 50 anos

Uma edição especial realmente rara da Kombi é a 50 anos, que teve apenas 50 unidades produzidas em 2007.
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Qual ano saiu Kombi Injetada?

1998 - Injeção Eletrônica

A nova fase do PROCONVE, (programa de controle de emissão de poluentes), fez com que a Kombi recebesse a injeção eletrônica multiponto no motor a ar, o que melhorou a potência, consumo, dirigibilidade e a regulagem do motor.
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Qual a vantagem de comprar uma Kombi?

Uma Kombi Home permite que você explore novos lugares com a liberdade de ir onde quiser, quando quiser. Você não fica limitado a horários de hotéis ou voos, podendo mudar seus planos conforme sua vontade.
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Quais são as versões da Kombi?

  • 20 - Kombi Luxo (foi Fabricada até 1986) 21 - Kombi Furgão. 23 - Kombi Standard. 26 - Kombi Pick Up (Cabine Simples e Dupla) ...
  • 211 - Kombi Furgão. 231 - Kombi Standard. 261 - Kombi Pick Up. ...
  • 217 - Kombi Furgão. 237 - Kombi Standard/CARAT. 261 - Kombi Pick Up. ...
  • 7º e 8º Caracteres. 7X - Kombi Furgão/Standard. Lotação/Ambulância.
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Qual Kombi tem motor de Fox?

Kombi flex 1.4 motor Fox.
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Por que a Kombi tem dois tanques de combustível?

O bocal de abastecimento localizado do lado direito era um tanque de combustível comum, para álcool, e, do lado esquerdo, havia um bocal para gasolina, com o objetivo de auxiliar na partida a frio.
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Qual é o preço de uma Kombi 2014?

Preço icarros R$ 51.257

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O que olhar na hora de comprar uma Kombi?

O item com a pior avaliação dos donos de kombi é a estabilidade, fique bem atento ao alinhamento e as condições do chassi. Faça uma checagem na estrutura (LONGARINAS) para ver se não há trincas e/ou emendas. Folga na direção na Kombi tem que ser analisada, ela usa o sistema de rosca sem fim como no Fusca.
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Qual foi o último ano da Kombi?

A Kombi deixou de ser produzida no final de 2013 por não atender às legislações que entraram em vigor no ano seguinte. O projeto, criado nos anos 1940, não suportava a implementação de airbags frontais e freios ABS. Assim, em 2013 a marca anunciou uma edição de despedida, Last Edition.
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Quantos lugares tem a Kombi Standard?

Em resumo, a Kombi 12 Lugares é o veículo perfeito para quem busca espaço, conforto e praticidade no transporte de passageiros. Sua capacidade de acomodação, aliada às características de um veículo confiável e durável, fazem dela a escolha ideal para diversas necessidades.
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Qual o motor da Kombi 2010?

O motor 1.4 Flex usado na VW Kombi 2010 Lotação STD é o mesmo que a Volkswagen usa no Fox que é exportado para a Europa. Trata-de de um motor atualizado, refrigerado a água, com balancins roletados, coletor de admissão de plástico, tuchos hidráulicos, acelerador com acionamento eletrônico.
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