Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, ciclomotor é o "veículo de duas ou três rodas, provido de motor de combustão interna cuja cilindrada não exceda a 50 cm (cinquenta centímetros cúbicos), equivalente a 3,05 pol (três polegadas cúbicas e cinco centésimos), ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de ...
O anexo I do CTB define o ciclomotor como “veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja cilindrada não exceda a cinqüenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a cinqüenta quilômetros por hora.”
Veja detalhes aqui. Motorista habilitado na categoria A (moto) também está apto a dirigir ciclomotor. Se você já é habilitado nas categorias B, C, D ou E e prefere adicionar a categoria A, clique aqui.
Conhecidos como cinquentinhas, os veículos ciclomotores tem duas ou três rodas, cilindrada e motor menos potentes que as motos convencionais e são mais leves e econômicas, por isso se tornaram mais populares e ganharam a atenção da legislação de trânsito.
São considerados ciclomotores, portanto, as famosas cinquentinhas (ciclomotores com motor de 50 cm³) e scooters elétricos que são equipados com motores de até 4kW.
Scooters elétricas de até 4.000 W são considerados ciclomotores — Foto: Divulgação.
Infográfico sobre a resolução do Contran — Foto: Divulgação/Contran.
O que fazer quando um policial te parar com a sua Bicicleta Elétrica?
Qual ciclomotor não precisa de habilitação?
Ciclomotores: a opção para quem não tem CNH
Estes veículos de duas ou três rodas equipados com motores de até 50cc representam uma categoria especial no Código de Trânsito Brasileiro, diferenciando-se dos veículos que requerem a CNH do tipo A.
Pela legislação brasileira um ciclomotor é um veículo de duas rodas que tem motor quatro tempos, de até 50 cm³. A velocidade máxima é limitada a 50 km/h. Em função da capacidade cúbica do motor, ,muitos chamam os ciclomotores de “cinquentinhas”.
A Honda Biz é uma motocicleta do tipo CUB desenvolvida e produzida pela Honda desde 1998, tendo sido criada com o propósito de ser um meio de transporte prático para a locomoção urbana. Possui três tipos de motorização: de 100, 110 e de 125 centímetros cúbicos de cilindrada.
Ficam definidos como: Ciclomotor: veículo de duas ou três rodas com motor de até 50 cm³ limitada a uma velocidade máxima de 50km/h. Bicicleta: veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.
A categoria A, de motociclistas, será dividida em três subcategorias: A1, categoria genérica, para condutor de ciclomotor (veículo motorizado de duas ou três rodas); A2, para condutor de moto de até 300 cilindradas; e A3, para condutor de moto de até 700 cilindradas.
Em primeiro lugar, é importante lembrar que a CNH categoria B não autoriza o motorista a dirigir motocicletas. Isso porque, de acordo com a legislação de trânsito brasileira, a condução de motos requer uma categoria de habilitação específica, a categoria A.
Motorista habilitado nas categorias B, C, D ou E que deseja conduzir ciclomotor (adicionar a Autorização para Conduzir Ciclomotor - ACC). Após a adição, a CNH exibirá a anotação da ACC em campo próprio. Veículo com potência de até 50 cilindradas / velocidade até 50 km/h.
Os ciclomotores só podem andar em vias urbanas, com velocidade máxima regulamentada de até 40 km/h. Esses veículos não podem andar nas ciclovias e nem nas calçadas.
Se a ideia é pilotar esses veículos conhecidos como “cinquentinha” é preciso possuir pelo menos a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores). Esse documento é obtido junto aos Detran após a pessoa cumprir uma série de requisitos.
Segundo a legislação de trânsito, os motoristas podem obter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) e habilitar-se em cinco categorias distintas (A, B, C, D, E).
Qual bicicleta motorizada não precisa de habilitação?
Bicicleta com motor elétrico (padrão de pedelec) Não precisa de CNH nem licenciamento, desde que atenda aos seguintes requisitos estabelecidos pela Resolução 996/2023 do CONTRAN: Velocidade máxima de 25 km/h. Motor só funciona quando o condutor pedala (não pode ter acelerador).
De acordo com o CTB, ciclomotor é um veículo de duas ou três rodas, com motor de combustão interna, cuja capacidade cúbica não ultrapasse 50 cm³ e a velocidade final não exceda os 50 quilômetros por hora. Já a motocicleta caracteriza-se por ter apenas duas rodas, com ou sem um side-car.
Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista sempre que não houver acostamento ou faixa própria a eles destinada, proibida a sua circulação nas vias de trânsito rápido e sobre as calçadas das vias urbanas.
No scooter o piloto só acelera e freia. As motonetas têm câmbio semiautomático com embreagem centrífuga. O motociclista ainda precisa trocar as marchas no pedal, porém não há manete de embreagem.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), um ciclomotor é definido como um veículo com motor de até 50 cm³ de cilindrada e que não exceda a velocidade máxima de 50 km/h.
A Comissão de Viação e Transportes aprovou na última quarta-feira (12) proposta que proíbe o trânsito de motocicletas e motonetas com potência inferior a 125 cilindradas em rodovias e em vias federais de trânsito rápido -- nas quais a velocidade máxima é de 80km/h.
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, ciclomotor é o "veículo de duas ou três rodas, provido de motor de combustão interna cuja cilindrada não exceda a 50 cm (cinquenta centímetros cúbicos), equivalente a 3,05 pol (três polegadas cúbicas e cinco centésimos), ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de ...
A sigla ACC significa Autorização para Conduzir Ciclomotor, ou seja, o condutor que possui essa licença pode dirigir esse tipo de veículo com duas ou três rodas, potência de até 50 cilindradas e velocidade máxima de fabricação de 50 km/h.
Você sabia que existem motos que não precisam de habilitação? São as famosas cinquentinhas, ciclomotores que só precisam de uma ACC, uma espécie de documento bem mais barato e simples do que a CNH.
