LS – Luxury Standard. Representa as versões de entrada de alguns modelos. LT – Luxury Touring. Representa as versões intermediárias de alguns modelos e de entrada de outros.
O termo carreta LS, de forma geral, é usado para designar uma carreta com 3 eixos próximos, seja ela puxada por um cavalo de 3 eixos (trucado) ou de 2 eixos (cavalo simples). Embora, há quem diga que a carreta LS é um caminhão 6X2, ou seja, um cavalo de 3 eixos puxando uma carreta com 3 eixos.
Chevrolet Onix 1.0 LS 2016 - O popular MAIS PROCURADO no mercado de usados! É bom mesmo?
Qual a diferença entre o Onix LT e o LS?
LS foi a versão de entrada, que perdurou até o ano/modelo 2016, sendo substituída, posteriormente, pela versão Joy. LT era a versão intermediária e a LTZ, top de linha. As versões LS e LT já vinham com duplo airbag frontal, freios ABS, direção hidráulica, display digital e iluminação LED.
LS em inglês: LS pode representar Long Space, ou seja “Espaço Longo”. Com isso, o nome reforça a ideia da capacidade da carreta transportar grandes quantidades de cargas. LS em sueco: enquanto o L significa Lastbil, que é “caminhão”, o S é Stödaxel, que é “eixo de apoio”.
No caso do Tracker LTZ, há uma melhora no visual em comparação à LT, porém o que vemos de bom, mesmo, é o pacote de equipamentos. É o mesmo dos outros dois, porém com acréscimos importantes, como o alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e detector de ponto cego.
O Classic é a versão atualizada do Corsa Classic, que é derivado do Corsa G2, conhecido popularmente como Corsa B. Esse modelo está mais para uma atualização/reposicionamento do que para uma geração totalmente nova, por isso, manteve muito das linhas do Corsa Classic, o que também tem relação com o corte de custos.
O que é um caminhão LS? O caminhão ou carreta LS é um veículo de grande porte usado para transportar volumes de cargas mais pesados. Também é conhecido como cavalo mecânico trucado e tem um eixo duplo que ajuda a distribuir o peso dos conteúdos sobre as rodas e facilitar o deslocamento.
Em geral, a capacidade de carga carreta LS de tração simples, com semirreboque de 2 eixos, é de 33 toneladas e 18,15 metros de comprimento máximo. No caso de cavalos de 2 eixos e semirreboque de 3 eixos, o limite de carga é de 41,5 toneladas, com o mesmo comprimento citado antes.
LTZ – luxo turismo “topo de linha”. O “Z” indica o máximo em equipamentos, o que nem sempre acontece. Na linha Chevrolet, por exemplo, acima do LTZ há ainda o Premier – na França, o chefe de estado, ou seja, o manda-chuva.
Particularmente adequado para todos os testes com os conjuntos de equipamentos padrão TP 800 e outras aplicações hidráulicas móveis, especialmente processos controlados por Load-Sensing (LS).
Enquanto o consumo do Chevrolet Onix 1.0 com gasolina chegou a 13 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada em nossos testes, o Onix 1.4 automático não ficou longe: fez 12,9 km/l e 15,9 km/l no circuito urbano e rodoviário, respectivamente.
LT – Luxury Touring. Versões intermediárias de alguns modelos e de entrada de outros. LTZ – Luxury Touring + a letra Z, por ser a última do alfabeto. Representa a versão de topo de linha.
Pelos R$ 99 extras, a versão LTZ adiciona ao pacote alertas de colisão frontal e de ponto cego, frenagem automática de emergência (o LT só avisa, o LTZ freia sozinho), rodas de liga leve e volante com revestimento de couro, entre alguns outros detalhes.
Na linha de comando do sistema operacional Unix, o ls (derivado das primeiras consoantes da palavra inglesa list) é um comando usado para listar arquivos e diretórios. Sua função é análoga ao comando dir do MS-DOS.
Já o LT significa Light Truck, algo como caminhão leve, tá? Essas siglas foram criadas pro o código internacional de classificação de pneus. Aí, no mundo todo elas têm o mesmo significado. Esse código é um sistema padrão que dá informações importantes sobre as características de cada tipo de pneu automotivo.
Se você busca um carro econômico para o dia a dia, o Onix 1.0 pode ser a melhor escolha. Para quem prefere mais potência e tecnologia, as versões Turbo ou Premier podem ser ideais. E se o visual esportivo é um fator importante, o Onix RS será o modelo que vai te conquistar.
