Criada com objetivo de reduzir os riscos de lesões aos ocupantes do veículo e assegurar a visibilidade do condutor, a medida define que, na área critica de visão do condutor e dentro de espaço distante 2,5 centímetros das bordas externas do pára-brisa, não devem existir trincas e fraturas de configuração circular.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é fundamental que os veículos possuam condições mínimas de segurança, incluindo a integridade do vidro dianteiro. Caso o para-brisa esteja danificado, o motorista pode ser multado e impedido de circular.
Qual é o limite de trinca permitido no para-brisa?
Nos para-brisas dos carros, são permitidos no máximo dois danos, exceto nas regiões definidas acima, respeitando os seguintes limites: Trinca não superior a 10 centímetros de comprimento; Fratura de configuração circular não superior a 4 centímetros de diâmetro.
Trafegar com o para-brisa trincado oferece risco de ocorrência de acidente porque ele prejudica a visibilidade. Sem falar que pode acabar quebrando por completo e atingindo as pessoas que estão dentro do carro. Além do fato de ser uma infração passível de multa, entre outros problemas.
O para-brisa trincado gera multa? Sim, gera uma penalidade grave para o condutor com a perda de 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e uma multa que gira em torno de R$195,23, de acordo com os últimos reajustes. Além disso, o automóvel é apreendido até que o problema seja solucionado.
O que fazer quando o para-brisa trinca? Quando o para-brisa trinca, o ideal é estacionar na mesma hora e colocar uma fita adesiva sobre a trinca pelo lado de fora. Esse é um improviso preventivo que ajuda a evitar danos maiores até você levar o veículo para reparo.
Trincas e rachaduras no para-brisa também são um fator de reprovação. Se o dano estiver no campo de visão do motorista, mesmo que seja pequeno, o veículo não será aprovado.
Mas vale lembrar que, além de ser importante no trânsito, o retrovisor é indispensável também na hora das balizas. Por isso, é extremamente proibido andar com ele quebrado.
Especialistas indicam que trincas pequenas, com até 10 centímetros, podem ser reparadas com a restauração do para-brisa por meio da aplicação de uma resina que seca com luz ultravioleta.
Um simples risquinho no vidro pode se tornar um estilhaço completo ao passar em um buraco, por exemplo. Isso é devido à alta probabilidade do vidro continuar trincando com o tempo e com as trepidações. Um vidro estilhaçado, numa viagem à noite, compromete diretamente a segurança de todos que estão no carro.
Para a maioria dos reparos em vidro, o Loctite Durepoxi Líquido é a escolha certa. A cola para vidro da Loctite é um adesivo transparente de secagem rápida e alta resistência, e foi especialmente desenvolvida para peças que exigem acabamento transparente.
Os serviços custam entre R$ 100 e R$ 180, levam até 40 minutos e podem ter garantia de seis meses a um ano, conforme o estabelecimento. Aplicar uma fita adesiva de qualidade na rachadura logo após o dano ocorrer pode evitar danos maiores ao para-brisa.
Afinal, adesivos aplicados nessas regiões em especial podem bloquear a visão e comprometer a segurança no trânsito. Este é o principal motivo pelo qual colocar adesivo no para-brisa de um veículo não é algo permitido pela lei.
De acordo com a resolução, serão permitidos, nos ônibus, microônibus e caminhões até três danos – onde não ocorra trinca superior a 20cm de comprimento e fratura de configuração circular inferior a 4cm de diâmetro.
Qual a medida máxima permitida para trincas no para-brisa?
Nos para-brisas dos veículos de que trata o caput, são permitidos no máximo três danos, exceto nas regiões definidas no art. 14, respeitados os seguintes limites: I - trinca não superior a 20 centímetros de comprimento; e II - fratura de configuração circular não superior a 4 centímetros de diâmetro.
SIM! Para-brisa trincado pode gerar multa. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) em seu artigo 230, inciso XVIII: “Conduzir o veículo– em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído, prevista no art. 104”.
O que fazer quando o vidro da frente do carro trinca?
O procedimento de troca é relativamente simples, mas o ideal é procurar lojas automotivas especializadas e que trabalhem com peças originais. Outro exemplo no qual a substituição é recomendada é quando o vidro apresenta riscos causados pelo limpador de para-brisa — por isso é importante cuidar das palhetas.
"O que devo fazer para que seja possível reparar a trinca?" ✅ Em primeiro lugar, proteja o para-brisa trincado colando um adesivo ou, até mesmo, uma fita crepe. Isso ajudará a manter o local limpo e sem umidade, evitando que a trinca ou rachadura aumente de tamanho.
Art. 1º Esta Resolução dispõe sobre os requisitos técnicos de espelhos retrovisores de veículos. Art. 2º Para os efeitos desta Resolução, define-se espelho retrovisor como um dispositivo para permitir a observação da área adjacente ao veículo que não pode ser observada por visão direta.
Caso o condutor seja pego dirigindo com o retrovisor quebrado ou sem o retrovisor, o CTB prevê que esta é uma infração grave, para cinco pontos na CNH e penalidade de multa no valor de R$ 195,23. Leia também: Saiba sobre os tipos de multas de trânsito existentes no Brasil.
Em peças com ajustes manuais, o conserto é mais simples e barato – parte de R$ 60. Nos elétricos, começa em R$ 120. Em geral, a troca da capa externa do retrovisor e a substituição da lente já renovam a peça, mas é possível recuperar a base plástica em caso de problemas maiores. Nesse caso, o serviço parte de R$ 200.
O que reprova no Laudo Cautelar? Itens como estrutura, restrições ou problemas de documentação sérios, como número de chassi e/ou número de motor alterados, são motivos para que o laudo seja não conforme.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, trafegar com o vidro trincado é uma infração grave. A multa é de R$ 195,23, cinco pontos na CNH e retenção do veículo até que se resolva o problema.
Os preços, com certeza, valem a pena. Enquanto a troca do para-brisa inteiro vai ficar, em média entre R$ 230 e até R$ 5 mil (para equipamentos especiais, com tecnologia térmica, por exemplo), a reparação de um pequeno trincado pode ser encontrada entre R$ 50 e R$ 250, dependendo o modelo do veículo.
