Você só precisa de uma moeda de 1 real, pois a borda amarela da moeda tem aproximadamente 1,6 mm (altura mínima que os sulcos dos pneus devem ter). Para fazer o teste, insira a moeda de um real nos sulcos e, caso a borda dourada fique visível, é sinal de que o pneu precisa ser trocado.
Nacional ou importado, todo e qualquer pneu deve apresentar o certificado do INMETRO, segundo medidas estabelecidas pela Portaria 544/2012 e as atualizações de nº: 165/2008, 205/2008 e 83/2012.
O ruído de rolamento do pneu é medido em decibéis e o número exato é apresentado na parte inferior da etiqueta. Os pneus com um baixo nível de ruído apresentam entre 67 e 71 dB. O nível mais elevado representa ondas sonoras entre 72 e 77 dB.
Ou seja, pneus de classe A são considerados ótimos, B bom e C médios. Essas informações estão sempre gravadas na lateral do pneu, e também podem estar presentes na embalagem.
Você só precisa de uma moeda de 1 real, pois a borda amarela da moeda tem aproximadamente 1,6 mm (altura mínima que os sulcos dos pneus devem ter). Para fazer o teste, insira a moeda de um real nos sulcos e, caso a borda dourada fique visível, é sinal de que o pneu precisa ser trocado.
Cada letra indica a velocidade máxima que um pneu pode suportar com a sua capacidade de carga recomendada. Neste exemplo, “H” é equivalente a uma velocidade máxima de 209 km / h (130 mph). Mesmo que um pneu seja capaz de funcionar a essa velocidade, os condutores não devem exceder os limites de velocidade legais.
A etiqueta mostra, neste terceiro critério, uma graduação na qual uma onda representa o pneu mais silencioso e três ondas representam o pneu mais sonoro e menos eficiente.
Contrariando a crença popular de que os pneus novos devem ser instalados na frente, Feldman explica que a prática correta é colocá-los no eixo traseiro. “Dois pneus novos são colocados no eixo traseiro, os regulares vão para frente”, afirma o especialista.
Cada letra na escala representa uma diferença percentual no consumo de combustível em comparação com a média do mercado. Por exemplo, um pneu classificado como “B” pode consumir cerca de 3% a mais de combustível do que a média, enquanto um pneu classificado como “F” pode consumir 18% a mais.
O ADVAN dB V552 é o pneu Yokohama mais silencioso de todos os tempos. Integrante da Família de pneus Premium ADVAN, foi especialmente desenvolvido para atendimento de veículos elétricos (EV) de Alto Padrão, onde as necessidades básicas são: máximo silêncio, conforto, alta performance.
Nível de ruído externo: é expresso em decibéis, com divisão em três níveis. São eles: uma onda (até 69 dB), duas ondas (70 a 72 dB) e três ondas (acima de 72 dB).
Então a melhor opção de pneus é o HT. A grande vantagem é sua alta durabilidade. Suas laterais menores gera uma sensação de conforto para o motorista e passageiros. Além disso, por ter os sulcos menores, isso produz menos ruído no asfalto.
Há quatro categorias de tração, AA , A , B e C , AA sendo o mais alto e C o mais baixo. O índice de temperatura escrita no pneu indica a capacidade do pneu dissipar o calor e como lida com o acúmulo dele. Há três possíveis índices: A, B e C, A sendo o melhor e C o pior.
20dB é considerado o limite do silêncio. Não se baixa mais do que isso. Pelas leis da física, 194 dB é o maior volume possível de ser atingido no planeta.
O pneu T é projetado para velocidades de até 190 km/h, enquanto o pneu H pode suportar velocidades de até 210 km/h. Ambos são adequados para a maioria dos carros de passageiros e são comumente usados em condições de estrada normais. A principal diferença entre eles é a velocidade máxima que podem suportar.
Antes de 1990, os fabricantes utilizavam a notação ZR para designar um pneu de elevado desempenho porque os índices W e Y não existiam. A sigla ZR indicava que o pneu seria apto a rodar em velocidades superiores a 240km/h, seguindo as indicações especiais dos fabricantes.
O número “82” indica a capacidade máxima de carga que o pneu pode suportar, enquanto a letra “t” representa a velocidade máxima para a qual o pneu é classificado. Portanto, um pneu com a classificação “82t” pode suportar uma carga máxima de 475 kg e é classificado para velocidades de até 190 km/h.
